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軋輥的分類方法有多種，主要有： （1）按產(chǎn)品類型分有帶鋼軋輥、型鋼軋輥、線材軋輥等； （2）按軋輥在軋機系列中的位置分有開坯輥、粗軋輥、精軋輥等； （3）按軋輥功能分有破鱗輥、穿孔輥、平整輥等； （4）按軋輥材質(zhì)分有鋼軋輥、鑄鐵軋輥、硬質(zhì)合金軋輥、陶瓷軋輥等； （5）按制造方法分有鑄造軋輥、鍛造軋輥、堆焊軋輥、鑲套軋輥等； （6）按所軋鋼材狀態(tài)分有熱軋輥、冷軋輥。各種分類可以相應(yīng)組合而使軋輥有更明確的含義，如熱軋帶鋼用離心鑄造高鉻鑄鐵工作輥。
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1）合金冷硬鑄鐵軋輥合金冷硬鑄鐵軋輥是利用鐵水自身過冷度和冷型表面激冷的辦法而生成白口層，輥身工作層基體組織內(nèi)基本上沒有游離石墨，金相組織是細(xì)珠光體和碳化物，其硬度高，具有優(yōu)良的耐磨性能u用于小型棒、線材軋機及窄帶鋼精軋機架。（2）合金無限冷硬鑄鐵軋輥合金無限冷硬鑄鐵軋輥是介于冷硬鑄鐵和灰口鑄鐵之間的一種材質(zhì)，無限冷硬鑄鐵軋輥輥身工作層的基體組織中存在著均勻分布的石墨，石墨的
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鑄造高速鋼軋輥最早是在1988年由日本人研制成功并在熱帶連軋機上運用，美國是20世紀(jì)90年代初開始引入高速鋼軋輥，歐洲起步相對較晚。高速鋼軋輥一般定義為高速切削時具有保持硬度能力的工具鋼。作為軋輥工作層材質(zhì)在熱軋時具有高的紅硬性、高的耐磨性，高速鋼軋輥中的碳元素以及其他形式碳化物合金元素的含量一般都大于15%，而在工具鋼軋輥中則小于15%。高速鋼軋輥與半高速鋼軋輥的區(qū)別主要表現(xiàn)在合金含量的差別，兩
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現(xiàn)代化大型冷帶鋼軋機已實現(xiàn)無頭、半無頭軋制，對板帶的質(zhì)量如冷軋板帶的表面平整度、厚度差等方面要求越來越高，對工作輥的質(zhì)量要求也越來越高，無論是對表面硬度還是淬硬層深度的要求都有較大的提高。冷軋工作輥材質(zhì)的研究一直備受軋輥界的高度重視，從最初的軸承鋼逐漸發(fā)展到2%Cr、3%Cr、5%Cr型鋼，其發(fā)展通常以鉻含量的不斷提高為基本特征。近年來出現(xiàn)了半高速鋼、高速鋼軋輥材質(zhì)，其組織和碳化物的研究已有一些報
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眾所周知，金屬線材的傳統(tǒng)生產(chǎn)方法是整體模拉伸．該方法比較簡單，但存在很多缺點、倒如在變形區(qū)的摩擦力很大，要消耗大量的能量，從而極大地限翩了變形過程的進(jìn)行．為了減小拉伸摩擦力，人們研究了不同的拉伸過程，其中包括反向拉伸，振動拉伸、旋轉(zhuǎn)的振動模拉伸，不同的流體動力學(xué)摩擦拉伸，電增塑拉伸以及上述各種方法的可能組合．然而，近年來發(fā)展較快和較有前途的方法則是輥模拉伸．輥模拉伸的實質(zhì)，就是在由非傳動的自由旋轉(zhuǎn)
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